Втулка стабилизатора CTR GV0060 KIA CEE'D.Подушка стабілізатора задн Лів/Прав (13,6мм) KIA CEE'D 1.4..
100.00 грн.
Втулка стабилизатора Sidem SD 845818 Toyota YarisМесто установки: спередиВнутренний диаметр: 24..
370.00 грн.
Sidem SD 845822 Втулка стабилизатора Toyota Auris 1.3 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 Avensis 1.6 1.8 ..
450.00 грн.
Sidem SD 845823 Втулка стабилизатора Toyota Auris 1.3 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 Avensis 1.6 1.8 ..
450.00 грн.
SW 90941438 Втулка стабилизатора KIA CEED 1.4-2.0 Hyundai Elantra 1.6 i30 1.4-2.0Место установк..
200.00 грн.
Втулка стабилизатора заднего MOOG MI-SB-13930 MITSUBISHI ASX LANCER OUTLANDER.Подушка стабілізатора ..
130.00 грн.
Nipparts NIP N4930304 Задний рычаг подвески KIA CEED 1.4-2.0 Hyundai Elantra 1.6 i30 1.4-2.0Мес..
795.00 грн.
Sidem SD 81272 Рычаг задний KIA CEED 1.4-2.0 Hyundai Elantra 1.6 i30 1.4-2.0Место установки: за..
1 850.00 грн.
Маятниковый рычаг 555 SI-7805 Mitsubishi L200 Pajero SportМесто установки: слева..
2 450.00 грн.
Маятниковый рычаг TRW JIA7506 Mitsubishi L200 Pajero SportМесто установки: передний мост слеваДополн..
1 890.00 грн.
CTR CQT-20L Передний рычаг подвески левый Toyota FJ Cruiser 4.0 Land Cruiser Prado 3.0 4.0..
3 620.00 грн.
CTR CQT-7L Передний рычаг подвески левый Toyota Camry 2.0 2.4 3.0 3.5 Previa 2.0 2.4Место ..
1 590.00 грн.
Передний рычаг подвески левый Moog NI-WP 2788 Nissan Note MicraМесто установки: передний мост, слева..
1 850.00 грн.
Передний рычаг подвески левый Sidem SD 47172 Honda AccordМесто установки: передний мост слева, сверх..
2 765.00 грн.
CTR CQT-20R Передний рычаг подвески правый Toyota FJ Cruiser 4.0 Land Cruiser Prado 3.0 4...
3 620.00 грн.
CTR CQT-7R Передний рычаг подвески правый Toyota Camry 2.0 2.4 3.0 3.5 Previa 2.0 2.4Место..
1 635.00 грн.
Передний рычаг подвески правый Moog MG NI-WP-2789 Nissan Note MicraМесто установки: передний мост, с..
1 820.00 грн.
Передний рычаг подвески правый Sidem SD 47173 Honda Accord Место установки: передний мост справ..
2 620.00 грн.
Элемент, без которого не обойдется ни одна автомобильная подвеска – это стабилизатор поперечной устойчивости. Однако далеко не все автомобилисты знают, как работает и какую функцию выполняет данный элемент. Из-за этого при необходимости заменить деталь, у водителей могут возникнуть трудности с ее выбором. Поэтому в данной статье мы расскажем, для чего в вашем автомобиле предназначены стойки стабилизатора.
Стабилизатор – это часть автомобильной подвески, который необходим для минимизации наклонов и проседаний кузова автомобиля. Без этой детали при движении и маневрировании ваша машина будет хуже «слушаться» руля, плохо входить в повороты и удерживать линию движения при разгоне и торможении. Ведь именно стойки стабилизатора принимают на себя большую часть нагрузок от маневрирования и езды по неровным поверхностям. Этот элемент является также частью рулевой трапеции.
Стабилизатор состоит из таких деталей, как:
Стойки (тяги) стабилизатора – это узкие штоки длинной от 5 до 20 см. Они служат для подвижного крепления стрежня стабилизатора к поворотному кулаку (или поворотной ступице) подвески. Подвижное соединение достигается благодаря сайлентблокам, которые расположены на концах стоек. К стойкам сайлентблоки приварены под прямым (или близким к прямому) углом.
При поворотах или езде по неровным поверхностям кузов автомобиля может крениться. Чтобы погасить колебания кузова стойки стабилизатора поперечной устойчивости выходят из состояния равновесия и смещаются в сторону, противоположную смещению колеса. То есть, если правое колесо въезжает в яму и опускается ниже своего обычного положения, то стойка стабилизатора с этой стороны поднимается, а с другой – опускается. Таким способом стабилизатор поднимает кузов с той стороны, где автомобиль «завалился», выравнивает автомобиль по отношению к плоскости поверхности и улучшает сцепление колес с дорогой.
Проанализировав работу стоек стабилизатора, можно выделить их главные функции:
Стабилизаторы бывают задними и передними. Их вид зависит от места установки: на передних или задних колесах.
В некоторых автомобилях могут устанавливать активный, то есть управляемый стабилизатор. Данный вид стабилизатора может менять свою жесткость в зависимости от характера вождения и типа дорожного покрытия.
Из-за постоянного воздействия разнонаправленных сил стойки стабилизатора чаще других частей подвески выходят из строя. Обычно, они нуждаются в замене каждые 5–20 тыс. километров пробега.
К маркерам, которые сигнализируют о преждевременном выходе стоек стабилизатора из строя, относят такие:
Вам нужно купить стойки (тяги) стабилизатора для автомобиля? Позвоните нам, и мы бесплатно и оперативно поможем вам сделать выбор. Возможно, вы ищете рулевые наконечники, вы этом случае посетите соответствующий раздел сайта.
В данной статье мы рассказали, какую функцию в вашем автомобиле выполняют стойки (тяги) стабилизатора. Также из нашего материала вы узнали, из каких элементов состоит стабилизатор поперечной устойчивости, как часто его нужно менять и как понять, что он вышел из строя.
Если вы заметили один из перечисленных нами маркеров, тогда самое время произвести детальный техосмотр вашего автомобиля. А если вам нужны стойки стабилизатора, можете выбрать их из ассортимента каталога Интернет-магазина Автококс Плюс. Для подробной консультации, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону (066) 116-33-11.