Насос водяной Dolz H203HYUNDAI COUPE I, COUPE II, ELANTRA III, ELANTRA IV, HIGHWAY, I30, LANTRA..
1 350.00 грн.
Dolz H204 Насос водяной KIA Carens 2.0 CEED 2.0 Cerato 2.0 Sportage 2.0 Hyunda..
1 560.00 грн.
Насос водяной Dolz H208 MITSUBISHI PAJERO II, PAJERO III 2.8D/3.2D 11.93-09.07 Начиная с ..
2 250.00 грн.
Насос водяной Dolz H208SP MITSUBISHI PAJERO II, PAJERO III, PAJERO IV, PAJERO SPORT II 2.8D/3.2D 11...
1 700.00 грн.
Насос водяной Dolz DZ H212 Mitsubishi L200 L300 L400 Pajero Pajero Sport Hyundai H1 Terracan&n..
2 700.00 грн.
Насос водяной Dolz H217 HYUNDAI EQUUS / CENTENNIAL, HIGHWAY, SANTA FÉ I, SONATA IV, TRAJE..
1 710.00 грн.
Насос водяной Dolz H219 MITSUBISHI ECLIPSE IV, ENDEAVOR, PAJERO II, PAJERO III, PAJERO IV, PAJ..
3 300.00 грн.
Насос водяной Dolz H221 Hyundai Accent 1.4 1.5 1.6 Coupe 1.6 Elantra 1.6 Getz 1.4 1.6 Mat..
1 260.00 грн.
Насос водяной Dolz H226 Hyundai Accent 1.4 1.6 Creta 1.6 Elantra 1.6 i20 1.4 1.6 i30 1.4 1.6 i4..
1 360.00 грн.
Насос водяной Dolz 226 KIA CEED 1.4 1.6 Carens 1.6 Cerato 1.6 Soul 1.6 Venga 1.6 Hy..
1 360.00 грн.
Насос водяной Dolz N207 Hyundai ix 35 2.0 Santa Fe 2.4 Sonata 2.0 2.4 KIA Carens 2...
1 910.00 грн.
Насос водяной Dolz R301 MITSUBISHI CARISMA, COLT V, LANCER VI, PAJERO PININ I, SPACE STAR 1.6/..
1 650.00 грн.
Насос водяной M.Marelli WPQ0610 KIA K2500 Pregio 2.5 Hyundai Galloper 2.5 Porter 2...
1 770.00 грн.
Насос водяной MMarelli WPQ0554 Hyundai Accent 1.4 1.5 1.6 Coupe 1.6 Elantra 1.6 Getz 1.1 ..
1 275.00 грн.
Dolz DZ H223 Насос водяной KIA CEED 1.6 Cerato 1.5 1.6 Picanto 1.1 Rio 1.5 Hyundai Accent ..
1 750.00 грн.
Dolz DZ H224 Насос водяной KIA Carens CEED Cerato Rio Soul Hyundai Accent Elantra Getz Mat..
2 100.00 грн.
У каждого автомобиля есть система охлаждения, которая предотвращает закипание двигателя и обеспечивает его исправную и безопасную работу. Она состоит из: радиатора, термостата и центробежной водяной помпы (насоса). Именно благодаря помпе жидкость циркулирует по каналам и непрерывно остужает мотор. Поломка данной детали может спровоцировать преждевременный износ двигателя. Поэтому водителю важно знать, как устроена водяная помпа, ее функции и принцип работы. Прочитав данную статью, вы получите эту информацию. Вы заинтересованы в покупке водяного насоса в Украине? Читайте дальше.
В рабочем режиме двигатель обильно вырабатывает тепло. Иногда температура в корпусе мотора может достигать 2000 ͦ С. При этом, у каждого автомобиля есть рабочая температура – определенный диапазон градусов, в пределах которых работа двигателя эффективна и безопасна. В среднем, это 90 ͦ С. Получается, чтобы двигатель не перегревался, не изнашивался и не выходил из строя, его детали необходимо охлаждать. Для этого инженеры изобрели систему охлаждения автомобиля.
Изначально детали остужали с помощью обычной воды, однако она слишком быстро забирала тепло у деталей и закипала. Затем охлаждать двигатель решили воздухом посредством сильного обдува. Однако такие системы были слишком громоздкими и неудобными. Вскоре охлаждать систему стали с помощью специальных жидкостей – антифризов.
Чтобы не только охлаждать двигатель, но и поддерживать его рабочую температуру, система охлаждения разделена на две части: малый и большой круг обращения. В малом кругу жидкость находится близко к рабочим цилиндрам и быстро прогревается до рабочей температуры, а затем через специальный клапан – термостат – перемещается в большой круг, в котором уже поддерживает определенную температуру деталей двигателя. Циркуляцию жидкости обеспечивает водяной насос.
Обязательное условие охлаждения двигателя – это постоянная циркуляция жидкости в системе. Она осуществляется принудительно благодаря водяному насосу (помпе). Если насос по какой-то причине остановится, антифриз перестанет двигаться по каналам – и двигатель перегреется за несколько минут.
Водяной насос устанавливается на корпусе двигателя и имеет простую конструкцию. Он состоит из таких деталей, как:
Двигатель приводит в движение водяной насос с помощью приводного ремня, который соединен со шкивом. Шкив передает движения на вал насоса. На конце вала установлена крыльчатка, задача которой – перегонять жидкость по кругу. Охлажденный в радиаторе антифриз через клапан попадает в камеру, где установлена крыльчатка. Крыльчатка прогоняет жидкость по рубашке охлаждения, тем самым остужая ее до рабочей температуры.
Чтобы жидкость не вытекала из специальной камеры и не разрушала поверхности подшипников и вала, в конструкции предусмотрен сальник.
Основная причина неисправностей в работе водяного насоса связана с механическим износом его деталей. Большая часть поломок связана с сальником. За время эксплуатации он может стереться, из-за чего антифриз размоет смазку подшипников и вытечет из системы. В результате может заклинить вал – и жидкость перестанет циркулировать вовсе.
На рабочий ресурс водяного насоса также влияет уровень качества антифриза. Разбавленная, загрязненная ненужными примесями жидкость может разъедать и окислять металлические поверхности корпуса насоса, портить резиновые прокладки и уплотнители.
Еще одна причина быстрого износа водяного насоса – низкое качество материалов, из которых он изготовлен. Такое часто бывает, когда покупаешь бюджетную подделку детали. Но желание сэкономить часто приводит к еще большим тратам. Поэтому мы рекомендуем вам выбирать оригинальные устройства от производителей. Планируете купить водяной насос? С каталогом водяных насосов для автомобилей вы можете ознакомиться на нашем сайте Автококс Плюс. Если вы уже определились с моделью, закажите ее по телефону (066) 116-33-11 прямо сейчас.