Тормозные цилиндры / шланги / тросы

Главный тормозной цилиндр ABE C95003ABE Mitsubishi Galant

Главный тормозной цилиндр ABE C95003ABE Mitsubishi Galant 1.8 2.0..

1 480.00 грн.

Рабочий тормозной цилиндр Bosch 0 986 475 854 Hyundai

Bosch 0 986 475 854 Рабочий тормозной цилиндр Hyundai Accent 1.3 1.5 1.6 Elantra 1.6 1.8 2..

410.00 грн.

Рабочий тормозной цилиндр Bosch 0 986 475 855 Hyundai Accent Elantra Matrix

Bosch 0 986 475 855 Рабочий тормозной цилиндр Hyundai Accent 1.3 1.5 1.6 Elantra 1.6 1.8 2..

370.00 грн.

Рабочий тормозной цилиндр LPR 5230 Nissan Micra

Рабочий тормозной цилиндр LPR 5230 Nissan MicraМесто установки: задний мост..

600.00 грн.

Рабочий тормозной цилиндр Nipparts NIP J3230300 KIA Carens Clarus Sephia Shuma

Nipparts NIP J3230300 Цилиндр тормозной рабочий KIA Carens 1.8 Clarus 1.8 2.0 Sephia 1.5 1.6 1...

420.00 грн.

Рабочий тормозной цилиндр Nipparts NIP J3234056 Honda CR-V Civic Accord

Рабочий тормозной цилиндр Nipparts NIP J3234056 Honda CR-V Civic Accord Место установки: задний..

350.00 грн.

Рабочий тормозной цилиндр Nipparts NIP J3240512 Hyundai H100 Santa Fe Trajet

Nipparts NIP J3240512 Рабочий тормозной цилиндр Hyundai H100 2.5 Santa Fe 2.0 2.4 2.7 Traj..

510.00 грн.

Рабочий тормозной цилиндр Nipparts NIP J3242001 Toyota

Nipparts NIP J3242001 Рабочий тормозной цилиндр  Toyota Camry 1.8 2.0 Celica 1.8 Coro..

300.00 грн.

Рабочий тормозной цилиндр Nipparts NIP J3244003 Honda CR-V Civic Accord

Рабочий тормозной цилиндр Nipparts NIP J3244003 Honda CR-V Civic AccordМесто установки: задний мост ..

310.00 грн.

Ремкомплект суппорта Autofren AF D4632 Ssangyong Hyundai

Autofren AF D4632 Ремкомплект суппорта Ssangyong Korando 2.0 2.3 2.9 3.2 Musso 2.0 2.3 2.9..

250.00 грн.

Ремкомплект суппорта Autofren AF D4785 Ssangyong Hyundai

Autofren AF D4785 Ремкомплект суппорта Ssangyong Rexton 2.7 2.9 3.2 Hyundai H-1 2.4 2.5 Po..

320.00 грн.

Тормозной шланг задний BOSCH 1 987 476 166 Mitsubishi Carisma Space Star

Тормозной шланг задний BOSCH 1 987 476 166 Mitsubishi Carisma Space StarМесто установки: задний мост..

450.00 грн.

Тормозной шланг передний Brembo BM T54025 Mitsubishi L200 Pajero

Тормозной шланг передний Brembo BM T54025 Mitsubishi L200 Pajero Место установки: внешний, пере..

650.00 грн.

Тормозной шланг передний LPR 6T48178 KIA Sportage Hyundai Tucson

LPR 6T48178 Тормозной шланг передний KIA Sportage 2.0 2.7 Hyundai Tucson 2.0 2.7Место уста..

770.00 грн.

Тормозной шланг передний LPR 6T48179 KIA Sportage Hyundai Tucson

LPR 6T48179 Тормозной шланг передний KIA Sportage 2.0 2.7 Hyundai Tucson 2.0 2.7Место уста..

790.00 грн.

Тормозной шланг передний LPR 6T48501 Nissan Tida

Тормозной шланг передний LPR 6T48501 Nissan TidaМесто установки: передний мост, слеваДлина [мм]: 610..

540.00 грн.

Тормозной шланг передний LPR 6T48502 Nissan Tida

Тормозной шланг передний LPR 6T48502 Nissan TidaМесто установки: передний мост, справаДлина [мм]: 61..

535.00 грн.

Тормозной шланг передний TRW PHD346 Mitsubishi Carisma Space Star

Тормозной шланг передний TRW PHD346 Mitsubishi Carisma Space StarМесто установки: передний мост, сле..

600.00 грн.

Тормозная система транспортного средства отвечает за снижение скорости движения автомобиля или полностью удерживает его на месте. Одним из важных силовых элементов этой системы являются тормозные цилиндры. Они преобразуют гидравлическое давление системы в механическую энергию, которая приводит в движение тормозные колодки автомобиля. В автомобиле главный цилиндр находится на механизме тормозной педали, рабочие цилиндры задействованы в суппортах колес.

Принцип работы системы торможения автомобиля достаточно прост: выжимая педаль тормоза, мы приводим в движение шток ГТЦ. Рычаг толкает поршень, нагнетается давление в системе, которое по трубопроводу передается на рабочие цилиндры узла. Поршни рабочих цилиндров приводят в движение толкатели, которые давят на колодки, прижимая их к диску или барабану системы. Колеса замедляют движение и машина останавливается. Не смотря на понятный принцип работы, тормозная система является сложным механизмом, в котором задействованы электронные и механические узлы и элементы: цилиндры, информационные датчики ABS, колодки, диски, барабаны, система тросов, труб и шлангов. Эта система отвечает за безопасное управление автомобилем, поэтому важно следить за работоспособностью всех ее деталей и не пропускать регламентированных осмотров и обслуживания механизмов.

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ)

ГТЦ выполняет очень важную функцию и является основным звеном системы торможения. На современных автомобилях ГТЦ устанавливают с вакуумным усилителем. Конструктивно тормозной цилиндр состоит из чугунного корпуса, в котором ходит два поршня. Один поршень двигается штоком вакуумного усилителя, второй ходит свободно. Поршни ГТЦ должны иметь надежное уплотнение, которое обеспечит постоянное давление масла в системе. Каждый поршень оснащен кольцом из войлока и уплотняющей прокладкой. Когда первый элемент закрывает компенсационный проход, создается давление, которое постепенно переходит во второй контур, а затем по трубочкам системы к рабочим цилиндрам. После завершения процесса торможения возвратные пружины цилиндра возвращают поршни на место.

Двухсекционная конструкция цилиндра создана для эффективной работы тормозной системы даже в случае нарушения герметизации в одном из контуров. Если уплотнительные прокладки износились, жидкость может просачиваться мимо поршней, снижая эффективность тормозов. Вы заметите большой ход педали тормоза перед началом срабатывания тормозов.

Рабочий тормозной цилиндр (РТЦ)

В зависимости от механизма торможения, различают два типа РТЦ:

  • дисковый;
  • барабанный.

Давление тормозной жидкости приводит в движение рабочие тормозные цилиндры, из которых выдвижные поршни воздействуют на колодки, заставляя их прижиматься к внутренним стенкам барабана или дискам автомобиля. Конструктивно рабочий тормозной цилиндр – это хромированный поршень, работающий в отверстии суппорта. Во избежание загрязнения поршня, устанавливают защитный элемент – пыльник.

Эффективность работы РТЦ зависит от качественных показателей тормозной жидкости и правильных параметров давления внутри системы. Если вы заметили уменьшение уровня жидкости в бачке или нарушение прямолинейности движения транспортного средства при торможении, возможно, следует проверить работоспособность цилиндров системы.