Радиаторы охлаждения

Радиатор охлаждения Nissans NS 628952 Mitsubishi ASX Lancer Outlander

Радиатор охлаждения Nissans NS 628952 Mitsubishi ASX Lancer OutlanderДо года выпуска: 07/2010 &..

2 300.00 грн.

Радиатор охлаждения Nissans NS 66674 KIA CEED Hyundai i30

Nissans NS 66674 Радиатор охлаждения KIA CEED 1.4-2.0 Hyundai i 30 1.4-2.0Вид коробки пере..

2 120.00 грн.

Радиатор охлаждения Nissens NS 628964 Mitsubishi Outlander

Радиатор охлаждения Nissens NS 628964 Mitsubishi OutlanderВид коробки передач: механическая коробка ..

3 600.00 грн.

Радиатор охлаждения Valeo VL 701577 Mitsubishi ASX Lancer Outlander

Радиатор охлаждения Valeo VL 701577 Mitsubishi ASX Lancer OutlanderМатериал: алюминийТип корпуса: пл..

3 600.00 грн.

Радиатор охлаждения Valeo VL 735415 Toyota Corolla 1.6 Yaris 1.4

Valeo VL 735415 Радиатор охлаждения Toyota Corolla 1.6 Yaris 1.4До года выпуска: 10/2001&n..

2 105.00 грн.

Радиатор охлаждения Valeo VL 735497 Mitsubishi Carisma Space Star

Радиатор охлаждения Valeo VL 735497 Mitsubishi Carisma Space StarНачиная с года выпуска: 03/1999&nbs..

2 800.00 грн.

Радиатор охлаждения Valeo VL 735575 Mitsubishi ASX Lancer Outlander

Радиатор охлаждения Valeo VL 735575 Mitsubishi ASX Lancer OutlanderДо года выпуска: 06/2010 &nb..

2 480.00 грн.

Какие функции выполняет радиатор охлаждения

Ни один двигатель внутреннего сгорания не может исправно работать без системы охлаждения. Она предотвращает перегрев и закипание мотора и состоит из таких обязательных элементов, как: центробежная водяная помпа (насос), термостат и радиатор. Водяная помпа отвечает за циркуляцию жидкости в системе, термостат – за терморегуляцию температуры охлаждения двигателя. Какова роль радиатора в системе охлаждения, из каких деталей он состоит и чем чревата его неисправность – об этом мы расскажем вам в данной статье, которая заинтересует людей, желающих купить радиатор охлаждения автомобиля. 

Краткая историческая справка

Система охлаждения автомобиля предназначена для того, чтобы поддерживать рабочую температуру двигателя и остужать его при необходимости. Рабочая температура двигателя – это определенный диапазон температур, в пределах которого работа мотора наиболее эффективна и безопасна. Для большинства автомобилей рабочая температура двигателя – около 90 ͦ С.

После того, как инженеры решили остужать двигатель с помощью жидкости (антифриза), необходимым стало устройство, которое охлаждало бы саму жидкость. Таким устройством и стал радиатор. Впервые прототип современного радиатора в конструкцию автомобиля внедрил немецкий инженер Карл Бенц в модель Benz Velo 1894 года. Радиатор тогда состоял из металлических трубок, проходя через которые жидкость охлаждалась. 

Последователь Бенца, немецкий инженер Вильгельм Майбах усовершенствовал устройство, оснастив его металлическими «сотами», в модели Mercedes 35 HP 1900 года. Почти в таком же виде радиатор дошел и до наших дней.

Что такое радиатор охлаждения, его функции

Радиатор охлаждения – это устройство системы охлаждения, которое остужает жидкость, циркулирующую по системе. 

Радиатор выполняет такие функции:

  • охлаждает жидкость, которая циркулирует по большому кругу обращения;
  • отводит тепло в атмосферу, а не накапливает его;
  • обеспечивает рабочую температуру двигателя.

Конструкция и принцип работы радиатора охлаждения

 Чтобы быстро охлаждать антифриз, радиатор вмонтирован в переднюю часть кузова машины. От воды, снега, пыли, насекомых и других нежелательных частиц его защищает решетка радиатора. 

Сам же радиатор состоит из таких деталей, как:

  • алюминиевые гофрированные ленты, которые образовывают основу теплообменного элемента;
  • верхний и нижний бачки, к которым прикреплены парубки системы;
  • верхняя и нижняя прокладки;
  • охладитель жидкости автоматической трансмиссии;
  • масляный радиатор;
  • бачок масляного радиатора;
  • вентилятор;
  • вискомуфта.

В свою очередь, водяной насос осуществляет принудительную циркуляцию антифриза по системе. Он загоняет антифриз на малый круг обращения, в котором жидкость нагревается до рабочей температуры, затем термостат фиксирует температуру, открывает тарелку-клапан – и жидкость из малого круга перетекает в большой. Далее горячий антифриз по парубку поступает в верхнюю часть радиатора через верхний расширительный бачок, проходит сквозь металлические пластины теплообменного элемента, охлаждается и через нижний бачок и патрубок вновь попадает в систему охлаждения.

Чтобы охлаждать жидкость в жаркой среде, в конструкции радиатора предусмотрен вентилятор. Он принудительно охлаждает теплообменные элементы, выполняя функции воздуха.

Виды радиаторов охлаждения

В зависимости от типа теплообменного элемента радиаторы делят на:

  • трубчатые;
  • ленточные;
  • пластинчатые.

Трубчатые радиаторы оснащены круглыми металлическими трубками и собираются  механическим способом. Они имеют недостаточно хорошую теплоотдачу, поэтому сегодня ими не пользуются. Намного эффективней с теплообменом справляются радиаторы, которые имеют широкую плоскую поверхность элементов: пластинчатые и ленточные.

Причины повреждения радиатора

Радиатор может выйти из строя по ряду причин, среди которых:

  • механические повреждения в результате аварии;
  • коррозия металлических элементов;
  • накипь и другие отложения, которые забивают теплообменные элементы;
  • загрязнение радиаторной решетки грязью, песком, насекомыми, мелкими камнями и другими ненужными элементами.

Вывод

В данной статье мы рассмотрели принцип работы радиатора охлаждения и убедились в том, насколько важна его исправность для работы автомобиля. Своевременный техосмотр радиатора, его прочистка или замена – залог эффективного и безопасного вождения. Вы хотите приобрести радиатор охлаждения в Украине? На нашем сайте Автококс Плюс вы можете выбрать оригинальные радиаторы от производителей, а если вы не можете определиться с выбором, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону (066) 116-33-11 прямо сейчас, они ответят на любые ваши вопросы совершенно бесплатно.