Стойка (тяга) стабилизатора / Рычаги подвески, страница 4

CTR CQKH-87L(CQ0152L) Передний левый рычаг подвески Hyundai Grandeur Sonata

Передний рычаг подвески CTR CQKH-87L(CQ0152L)  Hyundai Grandeur 3.3 Sonata 2.0 2.4 3...

1 760.00 грн.

CTR CQKH-87R(CQ0152R) Передний правый рычаг подвески Hyundai Grandeur Sonata

Передний рычаг подвески CTR CQKH-87R(CQ0152R)  Hyundai Grandeur 3.3 Sonata 2.0 2.4 3...

1 760.00 грн.

CTR CQKK-17L(CQ0184L) Передний рычаг подвески KIA Sorento 2.4-3.5

Передний рычаг подвески CTR CQKK-17L(CQ0184L) KIA Sorento 2.4/ 2.5/ 3.3/ 3.5 Место ус..

1 900.00 грн.

CTR CQKK-17R(CQ0184R) Передний рычаг подвески KIA Sorento 2.4-3.5

Передний рычаг подвески CTR CQKK-17R(CQ0184R)  KIA Sorento 2.4/ 2.5/ 3.3/ 3.5 Ме..

1 900.00 грн.

CTR CQM-5L(CQ0224L) Рычаг задний левый Mitsubishi Carisma Colt Space Star Lancer 1.3-2.0D

Рычаг задний левый CTR CQM-5L (CQ0224L) MITSUBISHI CARISMA, COLT IV, COLT V, LANCER IV, LA..

850.00 грн.

CTR CQM-5R(CQ0224R) Рычаг задний правый Mitsubishi Carisma Colt Space Star Lancer 1.3-2.0D

Рычаг задний правый CTR CQM-5R (CQ0224R) MITSUBISHI CARISMA, COLT IV, COLT V, LANCER IV, LANCER..

850.00 грн.

CTR CQM-8L(CQ0227L) Рычаг подвески левый Mitsubishi Outlander 2.0/2.4

Рычаг подвески левый CTR CQM-8L(CQ0227L)  MITSUBISHI OUTLANDER I 2.0/2.4 01.02-09.07 Место..

2 180.00 грн.

CTR CQM-8R(CQ0227R) Рычаг подвески правый Mitsubishi Outlander I 2.0/2.4

Рычаг подвески правый CTR CQM-8R(CQ0227R)   MITSUBISHI OUTLANDER I 2.0/2.4 01.02-09.07&nbs..

2 180.00 грн.

CTR CRM-13(CR0365) Рулевая тяга Mitsubishi Lancer Colt 1.3-2.0D

Рулевая тяга CTR CRM-13(CR0365)   MITSUBISHI COLT IV, COLT V, LANCER IV, LANCER V, LANCER ..

495.00 грн.

CTR CRM-37(CR0386) Тяга стабилизатора Mitsubishi Lancer ASX 1.5-3.0 02.08-

Тяга стабилизатора CTR CRM-37(CR0386) MITSUBISHI ASX, LANCER VIII, OUTLANDER III; PEUGEOT 4008 ..

520.00 грн.

CTR CVKH-131(GV0161) Втулка стабилизатора KIA CEED Hyundai Elantra i30

Втулка стабилизатора CTR CVKH-131(GV0161)  KIA CEED 1.4-2.0  Hyundai Elantra 1.6..

90.00 грн.

CTR CVKH-167(GV0302) Втулка заднего стабилизатора KIA Optima Hyundai Sonata 1.7- 2.4

Втулка заднего стабилизатора CTR CVKH-167(GV0302) KIA Optima 1.7 2.0 2.4  Hyundai Son..

95.00 грн.

CTR CVKH-69(GV0060) Втулка стабилизатора KIA CEED 1.4-2.0 Hyundai Elantra 1.6 i30 1.2-2.0

Втулка стабилизатора CTR CVKH-69(GV0060) KIA CEED 1.4-2.0  Hyundai Elantra 1.6 i30 1...

90.00 грн.

CTR CVKH-71(GV0061) Втулка стабилизатора Hyundai Coupe 1.6-2.7

Втулка стабилизатора CTR CVKH-71(GV0061) Hyundai Coupe 1.6 2.0 2.7 Место установки: п..

85.00 грн.

Febest 0425-CU20L Рычаг задней подвески Mitsubishi Outlander Lancer 1.6-2.4

Рычаг задней подвески Febest 0425-CU20L Mitsubishi Outlander Lancer 1.6-2.4 Тип коробки пе..

1 250.00 грн.

Lemforder 30616 Тяга стабилизатора правая Hyundai Accent Matrix 1.3-1.8

Тяга стабилизатора Lemforder 30616 HYUNDAI ACCENT, ACCENT I, ACCENT II, MATRIX 1.3-1.8 10.94-08..

625.00 грн.

Lemforder 33974 Тяга стабилизатора KIA Mohave Sorento Hyundai ix 55 Santa Fe 2.0-3.8

Тяга стабилизатора Lemforder 33974  KIA Mohave 3.0 3.8 Sorento 2.2 2.4  Hyundai ix 55..

650.00 грн.

Lemforder 34479 Стойка стабилизатора левая KIA Cerato 1.5-2.0

Стойка стабилизатора левая Lemforder 34479  KIA Cerato 1.5 1.6 2.0 Место установ..

670.00 грн.

Купить стойки (тяги) стабилизатора в Украине

Элемент, без которого не обойдется ни одна автомобильная подвеска – это стабилизатор поперечной устойчивости. Однако далеко не все автомобилисты знают, как работает и какую функцию выполняет данный элемент. Из-за этого при необходимости заменить деталь, у водителей могут возникнуть трудности с ее выбором. Поэтому в данной статье мы расскажем, для чего в вашем автомобиле предназначены стойки стабилизатора.

Что такое стабилизатор поперечной устойчивости?

Стабилизатор – это часть автомобильной подвески, который необходим для минимизации наклонов и проседаний кузова автомобиля. Без этой детали при движении и маневрировании ваша машина будет хуже «слушаться» руля, плохо входить в повороты и удерживать линию движения при разгоне и торможении. Ведь именно стойки стабилизатора принимают на себя большую часть нагрузок от маневрирования и езды по неровным поверхностям. Этот элемент является также частью рулевой трапеции.

Конструкция стабилизатора поперечной устойчивости

Стабилизатор состоит из таких деталей, как:

  • длинный узкий стержень из пружинной стали;
  • две стальные стойки (тяги);
  • сайлентблоки.

Стойки (тяги) стабилизатора – это узкие штоки длинной от 5 до 20 см. Они служат для подвижного крепления стрежня стабилизатора к поворотному кулаку (или поворотной ступице) подвески. Подвижное соединение достигается благодаря сайлентблокам, которые расположены на концах стоек. К стойкам сайлентблоки приварены под прямым (или близким к прямому) углом. 

Принцип работы и функции стоек стабилизатора

При поворотах или езде по неровным поверхностям кузов автомобиля может крениться. Чтобы погасить колебания кузова стойки стабилизатора поперечной устойчивости выходят из состояния равновесия и смещаются в сторону, противоположную смещению колеса. То есть, если правое колесо въезжает в яму и опускается ниже своего обычного положения, то стойка стабилизатора с этой стороны поднимается, а с другой – опускается. Таким способом стабилизатор поднимает кузов с той стороны, где автомобиль «завалился», выравнивает автомобиль по отношению к плоскости поверхности и улучшает сцепление колес с дорогой.

Проанализировав работу стоек стабилизатора, можно выделить их главные функции:

  • равномерное распределение нагрузки по упругим элементам автомобильной подвески;
  • гашение наиболее сильных разнонаправленных сил, которые появляются в результате езды по неровным поверхностям и маневрирования;
  • обеспечение поперечной устойчивости кузова автомобиля;
  • улучшение сцепления колес с дорогой.

Виды стоек стабилизатора

Стабилизаторы бывают задними и передними. Их вид зависит от места установки: на передних или задних колесах. 

В некоторых автомобилях могут устанавливать активный, то есть управляемый стабилизатор. Данный вид стабилизатора может менять свою жесткость в зависимости от характера вождения и типа дорожного покрытия. 

Признаки неисправности стоек стабилизатора

Из-за постоянного воздействия разнонаправленных сил стойки стабилизатора чаще других частей подвески выходят из строя. Обычно, они нуждаются в замене каждые 5–20 тыс. километров пробега. 

К маркерам, которые сигнализируют о преждевременном выходе стоек стабилизатора из строя, относят такие:

  • наличие постукиваний при езде по неровным поверхностям;
  • при движении автомобиль самопроизвольно уходит в сторону;
  • наличие сильных кренов при поворотах;
  • кузов сильно раскачивается при разгоне, торможении и поворотах.

Вам нужно купить стойки (тяги) стабилизатора для автомобиля? Позвоните нам, и мы бесплатно и оперативно поможем вам сделать выбор. Возможно, вы ищете рулевые наконечники, вы этом случае посетите соответствующий раздел сайта.

Вывод

В данной статье мы рассказали, какую функцию в вашем автомобиле выполняют стойки (тяги) стабилизатора. Также из нашего материала вы узнали, из каких элементов состоит стабилизатор поперечной устойчивости, как часто его нужно менять и как понять, что он вышел из строя. 

Если вы заметили один из перечисленных нами маркеров, тогда самое время произвести детальный техосмотр вашего автомобиля. А если вам нужны стойки стабилизатора, можете выбрать их из ассортимента каталога Интернет-магазина Автококс Плюс. Для подробной консультации, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону (066) 116-33-11.