Ремни и ролики, страница 4

Выберите подкатегорию
Направляющий ролик INA 532 0606 10 KIA Hyundai

INA 532 0606 10 Направляющий ролик KIA Carens 2.0 Cerato 2.0 Magentis 2.0 Sportage 2.0 Hyu..

680.00 грн.

Направляющий ролик NTN SNR GE369.24 Toyota Camry 3.0

NTN SNR GE369.24 Направляющий ролик Toyota Camry 3.0 До года выпуска: 07/2001..

780.00 грн.

Направляющий ролик NTN SNR GE370.18 Hyundai KIA

NTN SNR GE370.18 Направляющий ролик Hyundai Accent 1.5 Elantra 2.0 Getz 1.5 Grandeur 2.2 i..

820.00 грн.

Направляющий ролик NTN SNR GE373.13 KIA Hyundai Mitsubishi

NTN SNR GE373.13 Направляющий ролик KIA Carnival 3.5 Opirus 3.5 Sorento 3.5 Hyundai Terrac..

740.00 грн.

Направляющий ролик NTN SNR GT373.21 KIA Hyundai Mitsubishi

NTN SNR GT373.21 Направляющий ролик KIA Carnival 3.5 Opirus 3.5 Sorento 3.5 Hyundai Terrac..

670.00 грн.

Направляющий ролик ГРМ Dayco DY ATB2001 Toyota Hiace 2.4 Hilux 2.4

Dayco DY ATB2001 Направляющий ролик ГРМ Toyota Hiace 2.4 Hilux 2.4Вариант оснащения: IDLER..

990.00 грн.

Направляющий ролик ГРМ Dayco DY ATB2097 KIA Carens Clarus Rio Roadster Sephia

Dayco DY ATB2097 Направляющий ролик ГРМ KIA Carens 1.6 1.8 Clarus 1.8 Rio 1.5 Roadster 1.8..

490.00 грн.

Направляющий ролик ГРМ Dayco DY ATB2336 KIA Hyundai Mitsubishi

Dayco DY ATB2336 Направляющий ролик ГРМ KIA Carnival 3.5 Opirus 3.5 Sorento 3.5 Hyundai Te..

580.00 грн.

Направляющий ролик ГРМ Dayco DY ATB2436 KIA Hyundai

Dayco DY ATB2436 Направляющий ролик ГРМ KIA Carens 2.0 Cerato 2.0 Sportage 2.0 Hyundai Cou..

470.00 грн.

Направляющий ролик ГРМ Dayco DY ATB2437 Hyundai KIA

Dayco DY ATB2437 Направляющий ролик ГРМ Hyundai Accent 1.4 1.5 1.6 Coupe 1.6 Elantra 1.6 G..

510.00 грн.

Направляющий ролик ГРМ INA 532 0307 10 KIA Hyundai

INA 532 0307 10 Направляющий ролик ГРМ KIA Carens 2.0 CEED 2.0 Cerato 2.0 Sportage 2.0 Hyu..

620.00 грн.

Направляющий ролик ГРМ NTN SNR GE370.12 Hyundai Terracan KIA Carnival

NTN SNR GE370.12 Направляющий ролик ГРМ Hyundai Terracan 2.9 KIA Carnival 2.9Начиная с год..

1 010.00 грн.

Направляющий ролик ремня генератора INA 532 0160 10 Ssangyong

INA 532 0160 10 Направляющий ролик ремня генератора Ssangyong Actyon 2.0 Korando 2.0 Kyron..

340.00 грн.

Направляющий ролик ремня генератора INA 532 0639 10 Hyundai Accent  Elantra  Getz  i20  i30  ix20  Matrix  KIA Carens CEED Cerato Rio Soul Venga

INA 532 0639 10 Направляющий ролик ремня генератора Hyundai Accent 1.5 1.6 Elantra 1.6 Get..

570.00 грн.

Натяжитель поликлинового ремня Gates GT T39245 Mitsubishi Carisma Lancer Pajero Space Star

Натяжитель поликлинового ремня Gates GT T39245 Mitsubishi Carisma Lancer Pajero Space Star До г..

970.00 грн.

Натяжитель ремня Gates GT T39077 Honda Accord Civic CR-V

Натяжитель ремня Gates GT T39077 Honda Accord Civic CR-V..

2 770.00 грн.

Натяжитель ремня Gates GT T39155 Nissan Murano Teana

Натяжитель ремня Gates GT T39155 Nissan Murano TeanaПриводимый в действие агрегат: ремень генератора..

2 300.00 грн.

Натяжитель ремня Gates GT T39170 Nissan Pathfinder Navara

Натяжитель ремня Gates GT T39170 Nissan Pathfinder NavaraНачиная с года выпуска: 01/2010  ..

5 800.00 грн.

Купить ремни и ролики в Украине

На плановом техосмотре вам порекомендовали заменить ремень и ролики ГРМ, но вы не до конца понимаете, что это за детали и какие функции они выполняют в конструкции автомобиля? В данной статье мы расскажем вам о принципах работы и важности своевременной замены ремня и роликов газораспределительного механизма. Статья будет полезна тем, кто хочет купить ремни или ролики в Украине. 

Что скрывается за аббревиатурой ГРМ?

ГРМ расшифровывается как газораспределительный механизм. Этот клапанный механизм газораспределения отвечает за поступление рабочего тела в двигатель внутреннего сгорания и его вывод.

В каждом автомобильном двигателе есть ГРМ. Без него коленчатый и распределительный валы будут рассинхронизированны. Это приведет к тому, что в двигатель внутреннего сгорания не будет впрыскиваться топливо и машина не сможет ехать. Ведь именно параллельное движение валов обеспечивает работу впускных и выпускных клапанов цилиндра двигателя, через которые в мотор поступает топливо и выпускаются отработанные газы. 

Краткая историческая справка

На заре автомобильной промышленности привод распределительного вала раскручивали шестерни. А клапаны цилиндра двигателя находились в специальной камере сгорания, они открывались и закрывались благодаря штангам толкателей, которые были расположены на самом валу. Но такой механизм был слишком громоздким и непрактичным. В начале ХХ века американский изобретатель шотландского происхождения Дэвид Бьюик переместил клапаны наверх камеры сгорания и удлинил толкатели. 

Однако скорость вращения двигателей стремительно увеличивалась, в связи с этим появилась необходимость уменьшить вес газораспределительного механизма. Конструкцию с толкателями заменили конструкцией с распределительным валом наверху цилиндра. Одним из первых такую конструкцию применил француз Роберт Пежо в 1912 году. 

Но и такой механизм не нашли совершенным. И тогда шестеренчатый привод заменили цепным. Одним из первых транспортных средств, в который внедрили цепной привод, был двигатель мотоцикла AJS 350 1927 года выпуска. Такой механизм был проще и тише шестеренчатого. 

Далее его усовершенствовали, заменив цепь на ремень. Первый раз в истории ременный привод был использован в двигателе спорткара  Devin Sports Car в 1954 году. Первый серийный автомобиль Glas 1004 с ременным приводом был выпущен небольшой немецкой компанией Hans Glas GmbH в 1962 году. Через четыре года массовое производство моторных двигателей с ременным приводом запустили концерны Opel и Fiat.

Из каких деталей состоит ГРМ?

Конструкция ГРМ зависит от типа привода. Он может быть шестеренчатым (зубчатым), цепным или ременным. В современных автомобилях устанавливают ременный привод. ГРМ с ременным приводом состоит из:

  • распределительного вала;
  • коленчатого вала;
  • ремня;
  • натяжных роликов;
  • клапанов;
  • зубчатых шкивов;
  • пружины.

Основную работу газораспределительного механизма в автомобилях с ременным приводом выполняют ролики и ремень.

Распределительный вал – это длинный узкий металлический цилиндр с кулачками, которые в строгой очередности открывают клапаны. Форма и размер кулачков определяют моменты открытия и закрытия клапанов, так называемые фазы распределения, а также продолжительность их пребывания в открытом и закрытом положении. Клапаны, в свою очередь, отвечают за поступление топлива и вывод отработавших газов. И если открытие клапанов зависит от работы кулачков на распределительном валу, то закрытие и удержание в закрытом состоянии – от пружин, которые закреплены на валу при помощи специальных тарелок (коромысел). 

Распределительный вал приводится в действие благодаря коленчатому валу. Механизм работает так: ремень охватывает зубчатые шкивы, которые установлены на краях распределительного и коленчатого валов, и синхронизирует работу валов. Таким образом, крутящий момент коленчатого вала передается распределительному, кулачки начинают вращаться, тем самым открывая и закрывая клапаны. Ремень фиксируется в конструкции при помощи ролика. Но ролик не только фиксирует ремень, но и создает его натяжение, благодаря чему весь механизм работает по темпу, заданному самим двигателем. 

Сбои в работе ГРМ

В результате износа или нарушения правил эксплуатации газораспределительный механизм может выходить из строя. Наиболее распространенные сбои в работе ГРМ связаны с:

  • износом кулачков распределительного вала;
  • снижением упругости пружин;
  • уменьшением теплового зазора в работе клапанов;
  • стиранием поверхности ремня;
  • разрушением структуры роликов;
  • нагаром на клапанах.

К основным признакам, которые оповещают водителя о сбоях в работе ГРМ, можно отнести:

  • звонкие постукивания в моменты, когда автомобиль набирает скорость;
  • снижение мощности двигателя;
  • неравномерность в работе двигателя, вероятность его перегрева;
  • увеличение расходов топлива;
  • стук клапанов и другие.

Самостоятельно диагностировать, какая именно деталь из всего механизма вышла из строя, весьма проблематично, так как признаки, указывающие на сбой в работе, схожи. Поэтому мы рекомендуем производить регулярные техосмотры с целью убедиться в исправной работе двигателя. 

Вы нуждаетесь в покупке нового ремня или ролика для автомобиля? Обратитесь к нам, и мы поможем вам с выбором!

Вывод

Из данной статьи вы узнали, что такое газораспределительный механизм, за что он отвечает и из каких деталей состоит. Основную работу ГРМ в автомобилях с ременным приводом выполняют ролики и ремень. Именно эти детали изнашиваются чаще остальных, поэтому требуют своевременной замены. В каталоге Интернет-магазина Автококс Плюс вы можете подобрать данные детали для своего автомобиля. А если вы не нашли нужную модель, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону (066) 116-33-11, и они помогут подобрать вам оригинальный аналог либо предоставят возможность заказать нужную деталь.