Ремни и ролики, страница 9

Выберите подкатегорию
Обгонная муфта генератора INA 535 0209 10 Toyota Avalon FJ Cruiser Land Cruiser Prado

INA 535 0209 10 Обгонная муфта генератора Toyota Avalon 3.5 Camry 3.5 Crown 3.0 FJ Cruiser..

2 380.00 грн.

Обгонная муфта генератора INA 535 0217 10 Hyundai KIA

INA 535 0217 10 Обгонная муфта генератора Hyundai ix35 2.4 Santa Fe 2.4 Sonata 2.0 2.4 KIA..

1 200.00 грн.

Обгонная муфта генератора INA 535 0246 10 Nissan Micra Note Mitsubishi Lancer ASX Outlander

Обгонная муфта генератора INA 535 0246 10 Nissan Micra Note Mitsubishi Lancer ASX OutlanderКод двига..

1 080.00 грн.

Обгонная муфта генератора INA 535 0248 10 KIA Hyundai

INA 535 0248 10 Обгонная муфта генератора  KIA Carens 1.7 CEED 1.4 1.6 Rio 1.1 1.4 So..

3 050.00 грн.

Обгонная муфта генератора INA 535 0249 10 Ssangyong Actyon Korando Rexton Rodius

INA 535 0249 10 Обгонная муфта генератора Ssangyong Actyon 2.0 Korando 2.0 Rexton 2.0 Rodi..

1 190.00 грн.

Обгонная муфта генератора NTN SNR GA784.00 KIA Hyundai

NTN SNR GA784.00 Обгонная муфта генератора  KIA Cerato 1.6 2.0 Magentis 2.0 Optima 2...

1 310.00 грн.

Обгонная муфта генератора SNR GA768.02 Nissan X-Trail

Обгонная муфта генератора SNR GA768.02 Nissan X-TrailВнутренний диаметр 1 [мм]: 49,67Ширина 1 [мм]: ..

2 220.00 грн.

Обгонная муфта генератора SNR GA768.03 Nissan Tida Juke Qashqai X-Trail

Обгонная муфта генератора SNR GA768.03 Nissan Tida Juke Qashqai X-Trail PrimeraНаружный диаметр 1 [м..

1 200.00 грн.

Обгонная муфта генератора Valeo VL 588043 KIA Hyundai

Valeo VL 588043 Обгонная муфта генератора KIA CEED 1.4 1.6 Carens 1.6 Cerato 1.6 Picanto 1..

1 300.00 грн.

Обгонная муфта генератора Valeo VL 588046 KIA Hyundai

Valeo VL 588046 Обгонная муфта генератора KIA Carens 2.0 Cerato 2.0 Magentis 2.0 Sorento 2..

1 070.00 грн.

Обгонная муфта генератора Valeo VL 588073 Hyundai Terracan KIA Carnival

Valeo VL 588073 Обгонная муфта генератора Hyundai Terracan 2.9 KIA Carnival 2.9  &nbs..

1 040.00 грн.

Обгонная муфта генератора Valeo VL 588081 Nissan Tida Qashqai X-Trail Juke Primera

Обгонная муфта генератора Valeo VL 588081 Nissan Tida Qashqai X-Trail Juke PrimeraГлубина [мм]: 17,3..

1 200.00 грн.

Обгонная муфта генератора Valeo VL 588094 KIA Hyundai

Valeo VL 588094 Обгонная муфта генератора KIA Carens 2.0 Cerato 2.0 Magentis 2.0 Sportage ..

1 350.00 грн.

Обгонная муфта генератора Valeo VL 588121 KIA Hyundai

Valeo VL 588121 Обгонная муфта генератора KIA Optima 2.0 2.4 Sorento 2.4 Hyundai Santa Fe ..

1 070.00 грн.

Обгонная муфта генератора Valeo VL 588127 Hyundai KIA

Valeo VL 588127 Обгонная муфта генератора Hyundai Sonata 2.4 Tucson 2.0 KIA Cerato 2.0 Spo..

1 600.00 грн.

Ремень ГРМ Contitech CT1000 KIA Hyundai Mitsubishi

Conti CT1000 Ремень ГРМ KIA Joice 2.0 Hyundai Lantra 1.8 Sonata 2.0 Mitsubishi Lancer..

1 020.00 грн.

Ремень ГРМ Contitech CT1099 KIA Hyundai

Contitech CT1099 Ремень ГРМ KIA Carens 2.0 CEED 2.0 Cerato 2.0 Magentis 2.0 Sportage 2.0 H..

1 140.00 грн.

Ремень ГРМ Dayco DY 941007 KIA Hyundai

Dayco DY 941007 Ремень ГРМ KIA Carnival 3.5 Opirus 3.5 Sorento 3.5 Hyundai Terracan 3.5 XG..

1 000.00 грн.

Купить ремни и ролики в Украине

На плановом техосмотре вам порекомендовали заменить ремень и ролики ГРМ, но вы не до конца понимаете, что это за детали и какие функции они выполняют в конструкции автомобиля? В данной статье мы расскажем вам о принципах работы и важности своевременной замены ремня и роликов газораспределительного механизма. Статья будет полезна тем, кто хочет купить ремни или ролики в Украине. 

Что скрывается за аббревиатурой ГРМ?

ГРМ расшифровывается как газораспределительный механизм. Этот клапанный механизм газораспределения отвечает за поступление рабочего тела в двигатель внутреннего сгорания и его вывод.

В каждом автомобильном двигателе есть ГРМ. Без него коленчатый и распределительный валы будут рассинхронизированны. Это приведет к тому, что в двигатель внутреннего сгорания не будет впрыскиваться топливо и машина не сможет ехать. Ведь именно параллельное движение валов обеспечивает работу впускных и выпускных клапанов цилиндра двигателя, через которые в мотор поступает топливо и выпускаются отработанные газы. 

Краткая историческая справка

На заре автомобильной промышленности привод распределительного вала раскручивали шестерни. А клапаны цилиндра двигателя находились в специальной камере сгорания, они открывались и закрывались благодаря штангам толкателей, которые были расположены на самом валу. Но такой механизм был слишком громоздким и непрактичным. В начале ХХ века американский изобретатель шотландского происхождения Дэвид Бьюик переместил клапаны наверх камеры сгорания и удлинил толкатели. 

Однако скорость вращения двигателей стремительно увеличивалась, в связи с этим появилась необходимость уменьшить вес газораспределительного механизма. Конструкцию с толкателями заменили конструкцией с распределительным валом наверху цилиндра. Одним из первых такую конструкцию применил француз Роберт Пежо в 1912 году. 

Но и такой механизм не нашли совершенным. И тогда шестеренчатый привод заменили цепным. Одним из первых транспортных средств, в который внедрили цепной привод, был двигатель мотоцикла AJS 350 1927 года выпуска. Такой механизм был проще и тише шестеренчатого. 

Далее его усовершенствовали, заменив цепь на ремень. Первый раз в истории ременный привод был использован в двигателе спорткара  Devin Sports Car в 1954 году. Первый серийный автомобиль Glas 1004 с ременным приводом был выпущен небольшой немецкой компанией Hans Glas GmbH в 1962 году. Через четыре года массовое производство моторных двигателей с ременным приводом запустили концерны Opel и Fiat.

Из каких деталей состоит ГРМ?

Конструкция ГРМ зависит от типа привода. Он может быть шестеренчатым (зубчатым), цепным или ременным. В современных автомобилях устанавливают ременный привод. ГРМ с ременным приводом состоит из:

  • распределительного вала;
  • коленчатого вала;
  • ремня;
  • натяжных роликов;
  • клапанов;
  • зубчатых шкивов;
  • пружины.

Основную работу газораспределительного механизма в автомобилях с ременным приводом выполняют ролики и ремень.

Распределительный вал – это длинный узкий металлический цилиндр с кулачками, которые в строгой очередности открывают клапаны. Форма и размер кулачков определяют моменты открытия и закрытия клапанов, так называемые фазы распределения, а также продолжительность их пребывания в открытом и закрытом положении. Клапаны, в свою очередь, отвечают за поступление топлива и вывод отработавших газов. И если открытие клапанов зависит от работы кулачков на распределительном валу, то закрытие и удержание в закрытом состоянии – от пружин, которые закреплены на валу при помощи специальных тарелок (коромысел). 

Распределительный вал приводится в действие благодаря коленчатому валу. Механизм работает так: ремень охватывает зубчатые шкивы, которые установлены на краях распределительного и коленчатого валов, и синхронизирует работу валов. Таким образом, крутящий момент коленчатого вала передается распределительному, кулачки начинают вращаться, тем самым открывая и закрывая клапаны. Ремень фиксируется в конструкции при помощи ролика. Но ролик не только фиксирует ремень, но и создает его натяжение, благодаря чему весь механизм работает по темпу, заданному самим двигателем. 

Сбои в работе ГРМ

В результате износа или нарушения правил эксплуатации газораспределительный механизм может выходить из строя. Наиболее распространенные сбои в работе ГРМ связаны с:

  • износом кулачков распределительного вала;
  • снижением упругости пружин;
  • уменьшением теплового зазора в работе клапанов;
  • стиранием поверхности ремня;
  • разрушением структуры роликов;
  • нагаром на клапанах.

К основным признакам, которые оповещают водителя о сбоях в работе ГРМ, можно отнести:

  • звонкие постукивания в моменты, когда автомобиль набирает скорость;
  • снижение мощности двигателя;
  • неравномерность в работе двигателя, вероятность его перегрева;
  • увеличение расходов топлива;
  • стук клапанов и другие.

Самостоятельно диагностировать, какая именно деталь из всего механизма вышла из строя, весьма проблематично, так как признаки, указывающие на сбой в работе, схожи. Поэтому мы рекомендуем производить регулярные техосмотры с целью убедиться в исправной работе двигателя. 

Вы нуждаетесь в покупке нового ремня или ролика для автомобиля? Обратитесь к нам, и мы поможем вам с выбором!

Вывод

Из данной статьи вы узнали, что такое газораспределительный механизм, за что он отвечает и из каких деталей состоит. Основную работу ГРМ в автомобилях с ременным приводом выполняют ролики и ремень. Именно эти детали изнашиваются чаще остальных, поэтому требуют своевременной замены. В каталоге Интернет-магазина Автококс Плюс вы можете подобрать данные детали для своего автомобиля. А если вы не нашли нужную модель, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону (066) 116-33-11, и они помогут подобрать вам оригинальный аналог либо предоставят возможность заказать нужную деталь.